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九江市加速构建立体化现代物流系统

2018-02-14 05:10      点击:

  

   依照“构建大物流、建造大商贸、夯实大渠道、培养大龙头、提高大效劳”的“五大”展开思路,九江市正加速构建立体化现代物流系统,九江市首家保税物流园加速建造。以现代物流的快速展开带动经济大展开,完成民生大改进。力求到2020年,全市现代物流增加值到达550亿元。

   九江市构建大物流,将以港口为中心,归纳和谐公路、铁路、航空、管道等运送资源,加速构建多式联运的集疏运系统,建造“效劳全省、辐射周边”的航运中心,全面提高物流现代化水平。加速水水联运,打通南昌港至九江港绿色通道,完成昌九水运一体化。加强与国内闻名大港的协作,逐渐向集装箱和散杂件纽带展开。加密班次航线,增开九江港至上海(外高桥、洋山)始发班线,完成“天天班”。加速水铁路联运,依照“铁路连港区”的理念,在沿江重要港区、园区规划建造铁路专用线,加速推动红光归纳纽带港、自建虚拟物流网站吸金23万元,澎湖板块铁路专用线建造。加速水公联运,要点推动大型共用码头、疏港公路、公共锚地和航运效劳中心建造,畅通水公运送“最终一公里”。

   九江市建造大商贸,将以中心城区为中心,科学规划城市归纳体、中心商务区、特征街区和集镇建造,着力构建“掩盖全市、带动周边、辐射中部”的商贸系统。优化都市商圈布局,要点加速特征街区和中心商务区等项目建造,加速整合社区商业业态,全面提高城市商贸效劳功用。

   九江市夯实大渠道,将夯实园区渠道,在沿江、沿路重要节点区域规划建造临港物流园和沿路物流园,促进区域物流集群化展开。夯实港口渠道,依照“深水深用、出产物流的工艺操作,浅水浅用”的准则,优化港口布局,着力构成城西以集装箱为主、红光以散杂件为主的港口功用布局。夯实敞开渠道,加速电子口岸建造,加速九江口岸东延西扩进程,推动九江港口岸敞开晋级。加速归纳保税区和整车、生果等特定产品指定口岸申报建造,支撑粮食、肉类等指定口岸最大做强。夯实内地渠道,探究建立港航经济工业园区,集聚人流、物流、信息流、资金流、技能流、人才流等展开要素,不断提高内地承载才能。夯实城市配送渠道,要点规划建造集产品集散、收购、买卖、仓储、中转、物流配送效劳于一体的城市一起配送中心,促进流通领域集约化规模化展开。体化现代物流系统

   九江市培养大龙头,将引入外来龙头,聚集招商引资“头号工程”,以“重大项目执行年”为关键,充分发挥区位优势,招引国内外大型商贸物流集团建立分公司、子公司或工作组织,展开经营活动,力求每年引入国内外闻名物流企业1家以上。培养本乡龙头,要点支撑本乡物流企业做大做强,成为行业龙头。九洲大药房2015年线上出售达1400万美金协作生成新龙头,鼓舞市内有条件企业“嫁接”国外闻名集团,构成有区域竞争力的新龙头。力求到2020年,全市国家A级物流企业超越15家,航运物流龙头企业和物流中心(配送中心)15家以上。

   九江市提高大效劳,将提高配送效劳水平,加速构建物流分拨中心、九江市加速构建立专业配送中心、结尾配送网点三级网络,推动快递物流园区、智能快递箱、村邮站等设备建造。施行城市配送车辆一致标识办理,保证配送车辆的便当通行。大力施行“快递三进”“快递下乡”工程,打通城乡物流网络“最终一公里”。提高信息效劳水平,以建造国家物流标准化试点城市为关键,建造物流归纳信息效劳渠道,加速快递物流网点配套建造,促进归纳交通运送渠道集约使用。

   [以上信息由Summer收拾修改]